油圧式アウトボートチルトトリム装置
製品紹介
1.高張力合金アルミニウムサイライナーと堆積物および硬化ステンレス鋼サポートロッドは、防食性と剛性を向上させます。
2.CNC加工機で高精度に加工。
3.コンパクトなボリュームと高効率、軽量でモーターと構造の設計を改善しました。
4.信頼性の高いハイグレードでワールドブランドのシーリング。
技術データ
タイプ |
L1 |
L2 |
L3 |
H1 |
H2 |
H3 |
H5 |
A |
B |
C |
開始モード |
権力の範囲 |
YLQ-D15 |
452.5 |
417.5 |
271 |
58 |
139 |
150 |
26 |
22 |
17 |
30 |
電気モーター |
25-60Hp |
YLQ-D17.5 |
490 |
285 |
456.5 |
38 |
145 |
149 |
78 |
14.4 |
14.4 |
- |
電気モーター |
60-90Hp |
製品説明
ボートに慣れていない場合は、ボートのモーターの動作に関連してトリムとチルトという用語を聞いたことがあるかもしれません。多くの場合、傾斜とトリムは奇妙な方法で参照されます。それはあなたがそれらが維持される必要があるあなたの船外機の実際のコンポーネントであるとあなたに思わせるかもしれません。つまり、押すことができるスイッチやボタンのようなものですが、そうではありません。私を傾けてトリムするものを完全に理解するには、ボートの操作方法の基本を理解する必要があります。
一般的に言って、あなたのボートは平行でなければなりません 喫水線へ。あなたのボートが均一であるとき、それはよりスムーズに走ります。いくつかのボートが斜めに水を切り裂くのを見たことは間違いありません。エンジンを下げ、船首を上げます。これは派手で速いように見えるかもしれません。しかし、それは完全に真実ではありません。均等なキールのボートを使用すると、はるかに優れた速度と効率を得ることができます。傾斜システムを適切に管理することで、これを実現できます。それは燃料経済と全体的なパフォーマンスを改善します。
トリムとは、プロペラシャフトがボートに対してなす角度を指します。エンジンの角度が下がるようにトリムを調整できます。これはネガティブトリムとして知られています。これを行うと、ボートの船首が下がります。一方、エンジンの角度を冷やすことができます。これはポジティブトリムとして知られているものです。これを行うと、それに応じてボートの船首が上がります。
トリムの角度の効果は、単にボートの価値を上げ下げするだけではありません。トリムの3つの位置と、それらがボートにどのように影響するかを見てみましょう。
トリミング
トリミングとも呼ばれます。これはあなたのボートの船首を下げます。これにより、特に負荷が大きい場合に、より迅速なプレーニングが可能になります。水が切り刻まれているときは、トリミングすることで乗りやすくなります。ただし、トリミングするとボートが右に引っ張られることに注意する必要があります。これは、ステアリングトルクの増加によるものです。
ニュートラルトリミング
ニュートラルトリミングは、ボートの船首も下げます。トリミングとは異なり、ここには角度がありません。プロペラシャフトは喫水線と同じです。これは、燃料効率と速度に適しています。