クレーンギアボックス

製品説明

クレーンにはホイスト減速機とトラベル減速機があります。ホイスト減速機は、ホイストクレーンの主要な伝達装置です。トラベルリデューサーは、クレーン構造の長距離およびクロストラベルの主要な伝送装置であり、冶金クレーン、ブリッジクレーン、ガントリークレーン、乾式急冷クレーン、原子力発電所クレーンなど、あらゆる種類のクレーンの中核部分でもあります。当社のスター製品（520tキャスティングクレーン、1300tブリッジクレーン、900tガントリークレーン）には、高度な構造、高負荷、高信頼性などの利点があります。

ホイスターギアボックス

トラベルギアボックス

生産性と吊り上げ能力を向上させるには、クレーンのホイストとホイールドライブのギアボックスを新たに検討する必要があります。INTECHは、図面から、または既存のギアボックスをリバースエンジニアリングすることにより、新しく設計されたクレーンギアボックスの開発を専門としています。当社のエンジニアリングチームは、現在のギアボックスを評価し、そのパフォーマンスを向上させるためのソリューションを提供する準備ができています。

クレーンギアボックスは、INTECH浸炭および硬化ギアの優れたアプリケーションです。INTECHギアリングは、ギアの冶金学と品質の改善を通じて、既存のギアボックスハウジングに追加の負荷能力を提供します。当社の設計および製造アプローチにより、クレーンのギアの強度と耐久性が向上し、それによってクレーンのサービス能力が向上します。

クレーン用途向けの新品または再調整されたギアボックスについては、INTECHの担当者に今すぐ連絡して、INTECHが提供するすべてのことを確認してください。

仕様：

特徴

1.炭素構造用鋼、炭素構造用品質鋼、低合金鋼。

2.剛性が高く、耐衝撃性があり、大きなトルクを伝達し、頻繁にランストップします。

3.ギアボックスは、コンパクトな構造、軽量、小容量、高い負荷能力、低騒音、低振動を特長としています。

4.ギアボックスは、温度と振動のテストを自動的に実行できます。

5.歯車は、浸炭および焼入れを施した高品質の合金鋼で製造されています。歯面硬度はHRC57 + 4です。歯車は鋸歯状に変更されています。精度のクラスは5〜6です。刃先の材質：4Cr5WMoVSi

6.ケースの構造スタイルは、高強度ボルトと組み合わせた水平分割構造であり、便利で見栄えの良い製造になっています。ケースは溶接製造され、溶接後に焼きなましされます。ケースは残留応力を排除するためにエージング処理が施されます。そのため、ケースはほとんど変形しません。

7.ギアボックスはメカニカルシールを採用しており、効果があります。そのシーリング構造は信頼性が高く、メンテナンスが不要です。

8.ギアボックスは強制スプレーオイル潤滑を使用し、潤滑パイプラインはギアボックスの内外に分散されており、ギアとベアリングを十分に潤滑することができます。オイルインレットとオイル排出口はギアボックスに取り付けられています。圧力スイッチ、フラックスモニター、カットオフバルブはオイルインレットの近くに取り付けられています。圧力スイッチとフラックスモニターは、オイル供給を監視し、スイッチ量またはアナログ量である圧力とフラックス信号を一次制御システムにフィードバックすることができます。